硬釬焊

使用高熔點釬料的是硬釬焊。
熱源方面，有使用普通的氣焊槍的「噴燈硬焊」、使用高頻感應加熱的「感應加熱釬焊」。此外，還有不使用助焊劑而是在隔絕空氣的爐內對母材和釬料進行加熱和冷卻進行釬焊的「保護氣氛釬焊（爐內釬焊）」等。這些焊接法被用於不鏽鋼的無氧化釬焊、鈦、陶瓷等自動化接合。

另外，近年來名為「雷射硬焊」的釬焊技術受到關注。
「雷射硬焊」即向母材之間供應線狀釬料，同時使用光能（雷射）熔化釬料進行接合的工藝。幾乎不會熔化母材，因此可以將熱變形控制在最低限度。可在不損傷產品設計性的情況下，實現輕量且高剛性的接合。
以往，汽車車頂、側板、行李箱蓋等的接合製程中，一般適用電阻點焊。例如，在車頂和車體的焊接中，設置槽狀的莫希坎式彎曲部並實施電阻點焊，接合後需要用帶狀飾條來蓋住莫希坎式彎曲部的槽和焊接痕跡的製程。
但是，「雷射硬焊」可以維持母材的美觀，因此可以省略莫希坎式彎曲部和帶狀飾條等加工、零件和製程。另外，可以實現電阻點焊約2倍的焊接強度和接合速度，目前以汽車產業為中心，在歐洲和日本國內等不斷擴散。

汽車製造中「雷射硬焊」適用位置範例